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  • ONOFF

HYBRIDE XCBT AKA – REGULAR

Tout le raffinement d’un Hybride premium pour une utilisation fluide et intuitive. Quand la technologie XCBT rencontre l’excellence des shafts Daiwa, on obtient des hybrides d’exception.

479,00

Dans un monde du golf très concurrentiel, ONOFF se démarque en adoptant une démarche différente. Contrairement à de nombreuses marques (américaines) qui s’appuient sur des joueurs professionnels médiatiques, ONOFF refuse de suivre ces codes et ne cherche pas à conquérir le public américain.

ONOFF s’affirme ainsi comme une marque confidentielle, en avance sur le plan technologique, et qui se distingue par la fabrication de l’ensemble d’un club de golf, tête et shaft. Sous une communication empreinte de poésie, ONOFF cache en réalité de véritables valeurs ajoutées, bien au-delà des apparences marketing habituelles.

La gamme ONOFF XCBT est conçue pour un public large. Les hybrides AKA sont dédiés aux joueurs qui auront besoin de légèreté, de confort, d’un maximum de tolérance dans toutes les situations, d’ou leurs noms: Utility Wings. Pour ceux aussi qui considèrent, comme nous, que les technologies et le savoir-faire nippon sont exceptionnels, notamment pour la qualité des shafts Daiwa Technology.

L'avis de Rue du Golf

Sobres, techniquement très avancés, les hybrides Utility Wings ONOFF AKA Xcbt  posent très bien à l’adresse. Un super club, vraiment facile à jouer, dans toutes les situations.

XCBT pour Cross Balance technology

Cela fait plus de 4 ans qu’ONOFF développe une technologie qui permet d’ajuster le poids général du club mais aussi son équilibre en fonction des objectifs recherchés et des sensations éprouvées. La différence d’un seul petit gramme sur un driver confirme certaines révélations lors de fitting. Le pouvoir de modifier le poids de la tête de club et dans un même temps de le contrebalancer dans le grip est un niveau de technologie jusque-là unique dans l’industrie du club de golf. En résumé, générer la puissance nécessaire sans contrepartie d’énergie supplémentaire à déployer, c’est la fameuse loi de Newton.

Et oui, la loi de Newton est une question (simplifiée) de rapport masse / vitesse. Pour envoyer la balle plus loin, nous pourrions tous jouer des clubs lourds mais le problème c’est que nous n’avons pas la vitesse de swing de Rory McIlroy ! Dans les faits, plus c’est lourd, plus on diminue notre vitesse de swing, logique implacable.

La technologie XCBT permet justement d’avoir une tête de driver « lourde » pour la puissance, sans perdre sa vitesse de swing, car la tête est contrebalancée par un poids dans le grip. Procédé génial.

Power Trench

Une rainure est placée sous la semelle ce qui permet à la face du driver de se plier plus facilement dans sa partie basse sous l’impact de la balle, créant ainsi un fort effet ressort, pour une vitesse de balle optimisée, surtout quand la balle est prise basse dans le face de club.

Ce procédé réduit fortement les vibrations à l’impact pour un meilleur touché également.

« Touch & Feel»

La face présente un fraisage laser à densité variable. La zone centrale, avec un fraisage moins dense, réduit l’effet de spin, tandis que le périmètre extérieur, avec un fraisage plus dense, stabilise l’effet de rotation même en cas de frappe décentrée. Un discret symbole « ONOFF » est intégré à ce fraisage.

Le « feel » est aussi obtenu grâce à la technologie incomparable Daiwa Carbon Tech, 65 d’expérience et d’expertise dans la conception de shafts et plus de 100 brevets.

  • Poids total du bois : 330 grammes (H4) ou 335 grammes (H5)
  • Tête 131 cc3 réglable (lie, loft et orientation de la face). +/-2°
  • Loft de 21° pour le H4 et 24° pour le H5
  • Face managing AM355P forgée
  • Shaft Smooth Kick MP-526 de Daiwa Carbon Tech. Poids 45 grammes, flexibilité Regular
  • Longueur de 39,75 inchs
  • Grip caoutchouc ONOFF
  • Made in Japan

 

Vous hésitez entre un bois ouvert et un hybride. A loft équivalent un bois ira plus loin et la trajectoire de balle sera aussi plus haute. C’est avant tout vos préférences qui comptent et les situations dans lesquelles vous n’êtes pas très à l’aise. Alors vous êtes plutôt joueur d’hybride ou de bois ? Depuis le rough, évidemment, l’hybride sera plus confortable.

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